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自动变速箱漏油常见原因分析

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自动变速箱漏油常见原因分析


  • 自动变速箱漏油常见原因分析

  • 详细先容

由于自动变速箱结构更紧密与复杂,很多车主并不了解自动变速箱故障的出现原因及解决办法,在这里就为大家简单讲解一下自动变速箱漏油产生原因。

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自动变速箱为什么会漏油


  自动变速箱的使用条件比较苛刻,负荷变化较大,结构设计十分紧凑,强化程度很高,实际工作时箱内工作温度高,使箱内润滑油产生蒸汽,充满箱体空间,导致箱内压力升高,各密封界面都承受这个压力的冲击,往往在最薄弱处油气冲出而产生泄露。

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  一旦发生泄露,就会形成一条通道,使泄露越来越严重,如果变速箱多处漏油并在箱壳温度较高的情况下,则一般属于变速箱盖上的通气塞被灰尘和泥浆阻塞,使通气性能变差;油箱内齿轮在大负荷、高速旋转时所产生的热量和油蒸汽不能及时排除,导致油箱内压力比箱外大气压高,油温也高,引起润滑油过稀;润滑油渗漏后,会造成齿轮润滑油量短缺,产生齿轮及轴承等零件早期磨蚀损坏,缩短自动变速箱使用寿命。


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自动变速箱漏油故障分析

1.油封轴颈处漏油:

  油封老化变形,油封弹簧零落或油封装错方向等,均会使油封得到挡油作用,应改换老化变形的油封,留意油封的装置方向,油封有弹簧圈的一面应朝向有油的一方,轴颈偏磨或凹陷,与油封配合不严,形成漏油,应改换或修复偏磨和凹陷的轴颈。

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2.箱体接合面处漏油:

  箱体接合端面有损伤,应在损伤处适当加厚纸垫,如仍漏油,则应停止焊补修复;密封纸垫损坏,应改换相反的密封纸垫;箱盖螺丝松动,应及时拧紧。

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3.轴承前接合面处漏油:

  密封纸垫损坏,应及时改换相反的纸垫;紧固螺丝松动,应按对角线顺序分次拧紧,但不应拧得过紧,以免损坏纸垫。此外,变速箱通气孔梗塞,变速箱任务时与外界大气隔绝,形成箱内压力降低,会使油从梗塞处渗出,应坚持变速箱通气孔疏通,增加箱内的压力,避免漏油。

4.各轴端间隙过大,座孔及轴承松旷,衬垫破损生效,密封垫圈损坏或漏装。

5.各密封件外表的加工质量没有到达产品图纸要求,油封老化生效,紧固螺栓松动。


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