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自动变速器过热的原因以及处理方法

自动变速器过热的原因以及处理方法

发布日期:2019-06-24 编辑: 点击:

变速箱有很多种类型,常见的有MT手动挡、AT自动挡、CVT无级变速器以及双离合等等,其中AT自动变速箱因为发展时间Z长,所以很多车型都采用这种变速箱,但有时候因为人为操作的原因,仍旧会发生变速箱过热的情况,那自动变速箱过热的原因是啥?以及处理方法有哪些?

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为什么变速箱过热保护是什么?

因为自动变速箱里边是有变速箱油的,并且还有一定的油压,一般行驶情况下每10万公里就得更换一次,如果使用环境恶劣,还得缩短更换周期;而既然包含着变速箱油,那也肯定会产生热量,自动变速箱的传动效率为80%左右,剩下20%的能量转换为热能,当这部分热能不能及时传递外界,那变速箱油将在短时间内达到120°以上,变速箱油的温度就会超过设定的保护阈值,行车电脑会实行过热保护操作,同时在仪表盘上发出警告,这就是大家常说的变速箱过热保护。


变速箱油过热的危害

变速箱油过热的危害非常大,轻则缩短变速箱油使用寿命,重则会导致变速箱损坏,而且绝大部分变速箱的故障,都是油温过高积累,无法及时排除热量导致的;更严重的还会导致变速箱油沸腾,喷出排气孔,落在发动机或排气等高温部件表面造成车辆自燃。

大师总结:以上就是自动变速器过热的原因了,至于处理办法,如果变速箱出现了高温报警,大家应该立即停止驾驶,让车子怠速10分钟。另外,如果车型的散热能力不足,可以进行适当的改装,加大散热器、增加散热风扇以及更换规格更高的变速箱油等;Z后就是,大家一定要定期清洗变速箱散热器,尤其是走泥路之后,确保其散热能力良好。


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关键词:大阳城集团2138cc,广安变速器,变速器维保

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