广安变速器发展到现在,档数已经越来越高,这当然是造车技术进步的表现,和之前低档位相比,档位越多,就意味着每个档位之间的数值会更加的精准,车主换挡的时候选择余地也会越大,同时也会更加流畅。不过劣势也是有的,过多的档位会加大汽车内部一些零部件的损耗加大,时间久了自然会出现各种问题,甚至会故障频发,影响汽车的整体性能。
首先大家来看奔驰,奔驰现在所搭载的变速箱已经是9AT了,之前奔驰所使用的是7AT,也就是说这次奔驰并没有按照惯例直接提升四个档位,而是选择了循序渐进,这样会使换挡不至于过度频繁,但却能使汽车的起步更加迅速,动力也更为强劲。9AT在高速上的节能表现也是不错的,但是如果和之前的变速箱相比,油耗的表现还是7AT它们更为明显。
其次是宝马,宝马旗下的车型搭载的几乎都是8AT变速箱,这当然不是因为宝马没有实力研发更高档的变速箱,而是因为这款8AT真的是非常好用,在各方面表现都接近于完美。行驶过程中的换挡是非常自然的,完全没有什么顿挫感,感觉会非常的平稳顺滑,这对于车主来说自然是有着非常好的体验。当然不仅是在平时,哪怕行驶的比较激烈,这款变速箱都不会让大家失望,这足以证明它的稳定性有多强。
最
后是奥迪的双离合,这款变速箱已经被使用有十余年间了,虽然大众搭载的也是双离合,但两者之间的差别还是比较大的。因为奥迪使用的双离合大多是DQ500湿式,和大众的双离合相比具有明显的优势,主要体现在它的长度还有体积上。现在大家会更喜欢省油的双离合,而奥迪就满足了人们的这种需求,在油耗方面是比较低的,所以也一直得到消费者的认可。当然它的价格也是不便宜的,但是它的性能完全能够匹配上这样的价格。
通过对比,大家不难看出各方面综合表现最好的是宝马的变速箱,因为它的稳定性是最强的,能够带给这种最舒适的操纵感。奥迪和奔驰的表现当然也不错,他们之间几乎难分上下,毕竟这三款车的口碑和销量都是有目共睹的,大家在选车时也可以考虑到变速箱的性能,然后在综合汽车的其他方面全面考虑,争取能选择到一款最适合自己的汽车。不知道大家会更青睐哪一个品牌的变速箱呢?