广安变速器发展到现在，档数已经越来越高，这当然是造车技术进步的表现，和之前低档位相比，档位越多，就意味着每个档位之间的数值会更加的精准，车主换挡的时候选择余地也会越大，同时也会更加流畅。不过劣势也是有的，过多的档位会加大汽车内部一些零部件的损耗加大，时间久了自然会出现各种问题，甚至会故障频发，影响汽车的整体性能。
首先大家来看奔驰，奔驰现在所搭载的变速箱已经是9AT了，之前奔驰所使用的是7AT，也就是说这次奔驰并没有按照惯例直接提升四个档位，而是选择了循序渐进，这样会使换挡不至于过度频繁，但却能使汽车的起步更加迅速，动力也更为强劲。9AT在高速上的节能表现也是不错的，但是如果和之前的变速箱相比，油耗的表现还是7AT它们更为明显。
其次是宝马，宝马旗下的车型搭载的几乎都是8AT变速箱，这当然不是因为宝马没有实力研发更高档的变速箱，而是因为这款8AT真的是非常好用，在各方面表现都接近于完美。行驶过程中的换挡是非常自然的，完全没有什么顿挫感，感觉会非常的平稳顺滑，这对于车主来说自然是有着非常好的体验。当然不仅是在平时，哪怕行驶的比较激烈，这款变速箱都不会让大家失望，这足以证明它的稳定性有多强。
最
后是奥迪的双离合，这款变速箱已经被使用有十余年间了，虽然大众搭载的也是双离合，但两者之间的差别还是比较大的。因为奥迪使用的双离合大多是DQ500湿式，和大众的双离合相比具有明显的优势，主要体现在它的长度还有体积上。现在大家会更喜欢省油的双离合，而奥迪就满足了人们的这种需求，在油耗方面是比较低的，所以也一直得到消费者的认可。当然它的价格也是不便宜的，但是它的性能完全能够匹配上这样的价格。
通过对比，大家不难看出各方面综合表现最好的是宝马的变速箱，因为它的稳定性是最强的，能够带给这种最舒适的操纵感。奥迪和奔驰的表现当然也不错，他们之间几乎难分上下，毕竟这三款车的口碑和销量都是有目共睹的，大家在选车时也可以考虑到变速箱的性能，然后在综合汽车的其他方面全面考虑，争取能选择到一款最适合自己的汽车。不知道大家会更青睐哪一个品牌的变速箱呢？
