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自动变速器打滑原因

发布日期：2019-11-01 编辑：点击：

自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。目前汽车自动变速箱常见的有四种型式，分别是液力自动变速箱(AT)、机械无级自动变速箱(CVT)、电控机械自动变速箱(AMT)和双离合自动变速箱。那么接下来小编详细的给大家先容一下自动变速器打滑原因。

自动变速箱打滑原因1：

润滑油压过低，自动变速箱油液液面过低，导致润滑油压不够，还可能导致自动波箱行星齿轮机构出现局部异常磨损，会导致自动变速箱冲击打滑故障现象地发生，车主们应时常留意自动变速箱油液的变化。

自动变速箱打滑原因2：

自动变速箱内部进水后直接导致自动变速箱用油变质、氧化等，继而降低了其摩擦系数，以至于车辆元件摩擦力不够，自动变速箱就会出现耸车、冲击、打滑等故障现象。

自动波箱打滑原因3：

使用假冒或者差的油品，润滑度降低，会导致自动变速器零件的加速消损，车辆会出现打滑等故障现象。

　这台变速箱还拥有广泛的适应能力，由于采用了传统的自动变速箱结构设计，它的强度足以承受大马力大扭矩发动机的动力输出。因此能够从容与多种不同排量不同动力输出的发动机匹配，并可以和后驱、四驱多种驱动形式相连接。这样一来，从运动型豪华座驾G系列、高端豪华轿车M，到跨界车型EX跑车型Crossover、FX跑车型SUV，再到QX奢华全尺寸SUV，它的全面装备为英菲尼迪全系产品的驾控延续性提供了保障，同时多种先进技术的应用又保证了它在不同产品上体现出最贴切的特性。

英菲尼迪7速变速箱

　　变速箱维修企业认为作为日产的豪华品牌，英菲尼迪承担了与美系、德系竞争的使命，所以在核心部件上仍然要赶美超欧。英菲尼迪的7速变速箱源自日本杰特科，杰特科作为世界三大变速箱厂商，变速箱种类繁多，供应的汽车厂家众多。

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