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什么自动变速箱汽车起步快
什么自动变速箱汽车起步快
如今国内汽车保有量越来越高,马路拥堵则变得更加严重,如果开手动挡车型,遇到长时间堵车对于司机的身心是一种巨大的折磨。
于是很多消费者在买车的时候,都会选择自动挡车型,自动挡车型虽然好开,但普遍存在一个缺点,那就是加速起步慢。
平时慢一点倒也没什么,有时候在路口等信号灯绿灯亮的时候,起步经常被不如自己的手动挡车型秒杀,输给不如自己的车型。
这让很多车主心里不是滋味,去做自动变速箱维修,今天小编教你3个关于自动挡加速起步的驾驶技巧,学会以后让你轻松提速。
在操控上,自动挡比手动挡并没有先天的劣势,关键看如何找到技巧,有时,自动挡在操控方面的表现和手动挡比起来也不遑多让。
一、手动模式起步
现今多数自动挡都设有手动模式,自动挡有了手动模式,驾驶乐趣丝毫不比手动挡差多少,手动模式用于起步、提速优势自然也和手动挡有的一拼。一般自动挡杆上都标有D/S,旁边位置标有“+-”符号,这就是自动挡的手动模式。
当档位处于前进档D档时,此时将档杆往左拨一下就可进入手动模式,然后朝前(“+”号方向)推一下升档,而朝后(“-”号方向)推一下是降档。用手动模式提速快的原因是,升降档火候(换挡转速)可以自己来把握,如多少转速升档,什么时候降档,可以人为干预,让汽车更灵活地爆发其力量,可以让提速做到最快。但手动模式比较考验驾驶技术和经验,有了经验,用手动模式确实可以提速更快。
二、扭矩转速
善于利用扭矩转速,最典型的例子就是弹射起步,是力量大,也是最快的起步方式。在起步时深踩刹车和油门,使转速达到车辆大扭矩的转速,再松开刹车,这样在起跑的瞬间,发动机就开始以大扭矩输出,汽车如同被弹出去一样,故称弹射起步。但弹性起步显然对汽车不够“友好”,至少“烧胎”,费轮胎,使用大扭矩转速不一定非得用到弹射起步,而且在平常驾驶中大家也不提倡用弹射起步。
其实用到大扭矩转速,更多的是善于把握汽车的跳档操控,这点有些类似于油门踏板底下的“kickdown”按钮。当自动挡汽车的油门踩到底就会触动”kickdown”按钮,触动变速箱的“鸡血”模式,汽车会快速降档,甚至跳档,以达到大力量,给汽车超大的加速力。而一般情况下,利用大扭矩转速给汽车提速,大家又无需使用”kickdown”,因为不少自动挡车型都有一个“S”档,这个可不是摆设,而很多司机可能还从未用过,这个“S”档即为运动模式。使用S档,换挡时机会延迟,能够达到的扭矩转速来给汽车提速,而且这是给汽车更快提速的最简单的操作。
三、循环两脚油
如果想一"D"到底(一直用D档),仅用油门就给汽车一个较大的提速能力,那就需要“循环两脚油”。即重踩油门一下,待发动机转速飙升到2500转以上的某一转速值,再轻收油门,达到变速箱延迟换挡的目的,让汽车提速更快。具体操作:前进挡D档,深踩油门1/2以上,等转速接近大扭矩转速时,油门踏板抬起停顿2秒再踩油门稍微猛一些,如此循环,这样提速的效果同样出色。
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