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自动变速箱保养,广安企业来教你 

自动变速箱保养,广安企业来教你 

发布日期:2020-05-22 编辑: 点击:

  部分构成

  液力变矩器:将发动机传递过来的动能转换为液体运动能量,再将这种能量转变为动力的离合器装置;

  行星齿轮单元:根据汽车行驶的要求,自动将液力变矩器传递过来的动力,按照一定传动比,正向或反向输出动力的传动装置;

  液压控制单元:根据汽车行驶的要求,通过油泵、调速阀、控制阀、油路等机构,控制行星齿轮单元,向液力变矩器送油,同时兼顾各个部件的润滑和散热的控制机构。 [1]

  其他类型的自动变速箱

  其他类型的自动变速箱(CVT,AMT,DCT/DSG):

  CVT(ContinuouslyVariable Transmission):CVT使用了皮带或钢带的环形牵引驱动方式替代了AT的行星齿轮单元,可以不间断地更换传动比,无换挡冲击,同时提高燃油经济性,缺点是维修困难寿命短。这种类型的变速箱也属于液力传动的自动变速箱,

  AMT(AutomatedMechanical Transmission):AMT的基础是手动变速箱,仍然使用摩擦式离合器和齿轮式变速箱,增加了一套能够自动控制离合器和变速拨杆的机械装置,来实现自动换挡的,跟AT是存在本质区别。

  DCT(Dual Clutch Transmission & DSG(Direct Shift Gearbox):DCT属& DSG也叫双离合自动变速箱,属于AMT,有2个自动控制的摩擦式离合器,通过一套控制系统保持前进挡的持续的动力输出,即使在换挡时也最少有一组齿轮在进行动力输出,以此确保动力无间断。 

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